Povijest razvoja bagera (2)

Prva generacija bagera: pojava električnih motora i motora s unutarnjim izgaranjem dala je bagerima napredne i prikladne električne uređaje, što je dovelo do rođenja raznih proizvoda bagera. Godine 1899. pojavio se prvi električni bager. Nakon Prvog svjetskog rata, dizel motori su se također koristili u bagerima, a ova vrsta mehaničkih bagera pokretanih dizel motorima (ili elektromotorima) bila je prva generacija bagera.
Bageri druge generacije: Uz raširenu upotrebu hidrauličke tehnologije, bageri imaju više znanstveno primjenjivih prijenosnih uređaja, a zamjena mehaničkog prijenosa hidrauličkim prijenosom veliki je korak u tehnologiji bagera. Godine 1950. rođen je prvi njemački hidraulički bager. Hidraulički mehanički prijenos je druga generacija bagera.
Bageri treće generacije: Raširena primjena elektroničke tehnologije, posebice računalne tehnologije, omogućila je bagerima da imaju automatizirane upravljačke sustave, a također je dovela do razvoja bagera prema visokim performansama, automatizaciji i inteligenciji. Pojava integracije mehatronike dogodila se oko 1965. godine, dok je usvajanje mehatroničke tehnologije na serijski proizvedenim hidrauličkim bagerima bilo oko 1985. godine, prvenstveno usmjereno na očuvanje energije. Elektronizacija bagera je zaštitni znak treće generacije bagera.
Industrija proizvođača bagera može se grubo podijeliti u četiri kategorije. Više od 70% domaćih bagera zauzimaju strani brendovi, a domaći brendovi još uvijek su uglavnom mali i srednji bageri. No, udio domaćih bagera postupno raste, s međugodišnjim porastom od 3,6% u 2012. godini.